The Definitive Guide to gear tak masuk
The Definitive Guide to gear tak masuk
Blog Article
Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Minyak transmisi berfungsi sebagai pelincir untuk mengurangkan geseran dan juga sebagai media hidraulik yang membolehkan gear bergerak dalam gearbox. Kebocoran bendalir transmisi adalah masalah serius kerana ia mengurangkan jumlah pelincir yang diperlukan untuk melindungi gear dan komponen dalam gearbox.
Jika anda mendapati kereta kehilangan kuasa atau akselerasi menjadi lemah, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi. Prestasi pemanduan yang menurun boleh menandakan gear tidak berfungsi dengan efisien.
Penukaran gear yang berlaku dengan kelewatan adalah isyarat yang jelas kepada kemungkinan adanya masalah dalam sistem transmisi kereta.
Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.
Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran gear.
Penyelenggaraan yang konsisten dan pemeriksaan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.
RPM yang tinggi selepas pertukaran gear tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi click here juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.
Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.
Sebuah gearbox secara umumnya boleh bertahan lebih daripada one hundred fifty,000 kilometer atau sepanjang hayat kereta dengan penyelenggaraan yang betul. Walau bagaimanapun, ada kalanya gearbox anda boleh mengalami kegagalan, seperti dengan tabiat memandu dan penyelenggaraan yang buruk.
Setiap kali anda menukar gear, jika terasa seperti ada sentapan atau peralihan gear tidak lancar, ini adalah tanda bahawa gearbox mungkin sedang bermasalah. Gearbox yang sihat sepatutnya menukar gear dengan lembut dan tanpa sebarang masalah.
Setelah mengetahui penyebabnya maka perlu diketahui pula cara mengatasinya. Cara awal yang termudah untuk mengatasi susah masuk gigi mundur adalah dengan tekan pedal kopling kembali. Cara mengatasinya sebagai berikut:
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.
Jika kereta bergetar atau tersentak ketika mempercepat atau memperlahankan kelajuan, ini mungkin menandakan masalah dengan torque converter atau komponen transmisi lain. Getaran ini boleh dirasakan di pedal atau stereng.